NC750S
NC750S Bojovník za slobodu
Vďaka zvýšenému športovému výkonu, modernému vzhľadu s krásnymi krivkami a zdokonalenému svižnému riadeniu je NC750S dokonalým partnerom na každodennú dynamickú jazdu. Stačí rýchle otočenie plynu a môžete uniknúť.
Trojitý zásah
NC750S predstavuje dokonalé spojenie ľahkej svižnosti, čistokrvného výkonu a efektívnosti, ktorá je vlastná značke Honda.
Choďte vlastnou cestou
Posuňte svoju jazdu na novú úroveň.
Kvapalinou chladený dvojvalcový motor motocykla NC750S s objemom 750 cm3 prináša výkon s rýchlou odozvou, lepšiu akceleráciu a dostatok krútiaceho momentu v nízkych až stredných otáčkach, ako aj nezameniteľný zvuk veľkého dvojvalca. Úžasná spotreba sa dokonale vyrovná výkonu a spĺňa normu Euro 4 (emisie C02 – 81 g/km). Celkovo má motocykel vzrušujúci výkon, ktorý nevyžaduje časté návštevy čerpacej stanice.
NC750S
Model NC750S je vybavený novými funkciami, ktoré vylepšia vašu jazdu.
Inovovaný vzhľad
NC750S má zdokonalený tvar vizuálne orientovaný smerom dopredu a kompaktnejší čistejší dizajn, vďaka ktorému vyzerá moderne a športovo.
Predné a zadné LED svetlá
Oslnivé nové predné (iba model SE) a zadné LED svetlá motocykla NC750S nebojácne krájajú nočnú tmu. Ale nie je to len o štýle – zaručujú, že vás na ceste bude dobre vidieť a že budete lepšie vidieť aj vy.
Silný výfuk
Model NC750S je vybavený menším ľahším tlmičom v tvare šesťuholníka a krytom tlmiča. Vyzerá elegantne a reve ako zviera. (emisie C02 – 81 g/km)
Pohodlná jazda
Vychutnajte si luxus a pohodlie vďaka novému koženému sedadlu modelu NC750S v dvoch tónoch (iba model SE).
Plynulé radenie
Pohodlne prechádzajte mestskou dopravou vďaka vylepšenému systému prevodovky motocykla NC750S, ktorý zaručuje ľahšie a plynulejšie preraďovanie v celom pásme otáčok.
Vlnité kotúče
NC750S nenápadne posúva športový dizajn na novú úroveň vďaka novému vzhľadu predných a zadných brzdových strmeňov.
Multifunkčný LCD displej
Oživte panel prístrojov motocykla NC750S žiarivými farbami, ktoré reagujú na jazdu.
Okrem bežných informácií, ako je spotreba paliva, teplota riadidiel a rýchlosť, sa na väčšom a jasnejšom LCD paneli prístrojov motocykla NC750S zobrazujú aj informácie o výkone motocykla pomocou intuitívnych farebných svetiel.
Päť režimov na výber
Panel prístrojov má päť rôznych režimov: DCT, Gear, Rev, Eco a Shift – každý má vlastný súbor farieb, ktoré označujú výkon motocykla. Znamená to, že si môžete pozrieť, aká rýchlosť je zaradená, počet otáčok a dokonca aj efektivitu jazdy a to všetko jediným pohľadom na panel prístrojov.
Vďaka rozšírenému používateľskému režimu si môžete sami vybrať farbu panela prístrojov.
Vychutnajte si jazdu
Vychutnajte si scenériu vďaka jedinečnej dvojspojkovej prevodovke (DCT) motocykla NC750S, ktorá sa sama postará o rýchlosti.
Prevodovka DCT zaisťuje mimoriadne plynulé zmeny prevodových stupňov motocykla NC750S bez akejkoľvek straty záberu, takže vás nikdy nezradí počas jazdy do práce alebo za víkendovou zábavou. Môžete si vybrať z troch rôznych režimov, ktoré dokonale vyhovujú podmienkam jazdy, napríklad dynamický režim S (šport), vďaka ktorému vás od odvážnejšej jazdy delí jediný prepínač.
Úplná kontrola
Nový systém DCT disponuje aj detekciou sklonu, ktorá automaticky mení vzor radenia prevodových stupňov v závislosti od stupňa sklonu. To znamená, že pri prudkom stúpaní získate správny krútiaci moment a pri prudkom klesaní lepšiu kontrolu nad motorom.
- Technické údaje - PODROBNOSTI O VAŠOM MOTOCYKLI
| Motor | |
|---|---|
| Vrtánie × zdvih (mm) | 77 mm x 80 mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 10,7 : 1 |
| CO2 Emissions (g/km) | 81 g/km |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 745 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec, SOHC |
| Max. výkon | 40,3 kW pri 6250 ot. za min. |
| Max. krútiaci moment | 68,0 Nm pri 4750 ot. za min. |
| Štartér | Elektrický |
| Kolesá | |
|---|---|
| Predné brzdy | 320 mm vlnitý kotúč, dvojpiestikový strmeň, ABS |
| Zadné brzdy | 240 mm vlnitý kotúč, jednopiestikový strmeň, ABS |
| Predné zavesenie | 41 mm teleskopická vidlica |
| Zadné zavesenie | Pro-Link s nastaviteľným predpätím |
| Predné pneumatiky | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Predné kolesá | Viaclúčové z tlakovo liateho hliníku |
| Zadné kolesá | Viaclúčové z tlakovo liateho hliníku |
| Rozmery a hmotnosti | |
|---|---|
| Kapacita akumulátora (V – Ah) | 12V-11 .2AH |
| Uhol sklonu | 27° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 215mm x 775mm x 1 130mm |
| Typ rámu | Rúrkový oceľový rám |
| Objem palivovej nádrže (l) | 14,1 l |
| Spotreba paliva | 3,5 l/100 km (režim WMTC) |
| Svetlá výška (mm) | 140 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 217 kg |
| Výška sedadla (mm) | 790 mm |
| Závlek (mm) | 110 mm |
| Rázvor (mm) | 1 520 mm |
| Prevodovka | |
|---|---|
| Spojka | Mokrá lamelová spojka |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Prevodovka | 6-stupňová manuálna |
| Typ prevodovky | 6-stupňová manuálna |
| Prístroje a elektronika | |
|---|---|
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | Digitálne prístroje |
| Zadné svetlo | LED |
