CB650R Neo Sports Café
CB650R
Neo Sports Café
OD NUDY K VZRUŠENIU NA PRVÝ POHĽAD.
Každý deň je súčasťou cesty. Začnite tú svoju už dnes s novým modelom CB650R. Vďaka jedinečnému drsnému Street fighter štýlu a odstrojenému štýlu Neo Sports Café je model CB650R pripravený vziať vás na nezabudnuteľné mestské dobrodružstvá.
ZVUK ŠTVORVALCA
Vytočte motor a užite si, ako sa CB650R prebúdza k životu. Zavrite oči a započúvajte sa do symfónie vyladeného radového štvorvalca, ktorú vydáva kompaktný tlmič výfuku. Ste pripravení stať sa kráľom ciest.
MENEJ JE VIAC
Minimum doplnkov, maximálny motocykel.
Nový model CB650R sa pýši elegantným prepracovaným dizajnom, ktorý sa skvele hodí k vášmu sofistikovanému mestskému štýlu. Mimoriadne kompaktný, no robustný vzhľad motocykla bol inšpirovaný retro minimalizmom modelu CB1000R Neo Sports Café, váži však o 5 kg menej. Spája oblé línie s ostrými uhlami a korunou tohto stroja je jedinečný LED svetlomet. V prípade modelu CB650R platí, že z menej získate viac.
NÁVYKOVÉ TECHNICKÉ RIEŠENIE
Skonštruované s dôrazom na účelnosť a zábavu.
Keď si kúpite motocykel, chcete na ňom jazdiť. Chcete si ho vychutnať. A chcete spolu s ním posúvať svoje vlastné limity. Radový štvorvalcový 16-ventilový motor DOHC modelu CB650R bol skonštruovaný na každodenné používanie. Z technického hľadiska je to majstrovský kúsok. Zabavte sa s ním.
ÚPLNÁ VÝBAVA
Všetko, čo potrebujete. Nič, čo by vám prekážalo.
Špičkový motocykel vyžaduje špičkovú výbavu. Úplné LED osvetlenie dodáva novému modelu CB650R prepracovaný, súčasný štýl. Jedinečný okrúhly svetlomet vydáva prenikavý modrý lúč. Prístrojový panel obsahuje digitálny LCD displej a aj ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa a ukazovateľ radenia nahor.
CB650R: ZBLÍZKA
Rýchlo si prejdite technické vlastnosti nového modelu CB650R.
DVOJITÉ NASÁVACIE POTRUBIE
Model CB650R je vybavený dvojitým nasávacím potrubím, ktoré nasáva čerstvý vzduch priamo spredu. Vďaka tomu sa zvyšuje účinnosť nasávania a optimalizuje sa krútiaci moment.
JEDNODUCHÁ PRESTAVBA NA VÝKON 35 KW
Predajcovia výrobkov značky Honda vám môžu zaistiť jednoduchú úpravu, ak chcete obmedziť výkon modelu CB650R na 35 kW, aby ste na ňom mohli jazdiť, aj keď máte iba vodičské oprávnenie skupiny A2. Spätná prestavba na plný výkon po získaní úplného oprávnenia skupiny A je rovnako jednoduchá.
Kontrola trakcie
Nový model CB650R prináša dokonalú trakciu pri rýchlej jazde po ceste. Trakciu zadného kolesa riadi systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda (HSTC). Ak snímač kolies zistí rozdiel medzi rýchlosťou predného a zadného kolesa, systém plynulo zníži krútiaci moment zadného kolesa, aby sa zachovala trakcia.
DIZAJN VÝFUKU
Štyri výfukové zvody modelu CB650R predstavujú poctu histórii spoločnosti Honda a prechádzajú okolo prednej časti motora. Zadná časť tlmiča výfuku bola prepracovaná tak, aby prenášala zvuk výfuku priamo k ušiam vodiča, preto pri zvyšovaní otáčok vydáva ohlušujúce vrčanie. Vďaka tomu má motor ohromujúci dozvuk a prinesie vám dokonalý zážitok, aký ponúka len radový štvorvalec.
VYVÁŽENIE PODVOZKU
Jedinečnosť nového modelu CB650R spočíva v jeho vyváženosti. Rám s elipsovým prierezom sa vyznačuje vyladenou rovnováhou tuhosti, ktorá zlepšuje odozvu predného a zadného kolesa. Zakrivená hliníková výkyvná vidlica je odolná a súčasne pekná. Predná (120/70-17) a zadná (180/55-17) pneumatika poskytujú úroveň priľnavosti ako stroje v triede superbikov. Jazdite štýlovo.
SVETELNÁ SIGNALIZÁCIA PRI NÚDZOVOM BRZDENÍ
Technológia signalizácie pri núdzovom zastavení modelu CB650R vás chráni, keď musíte nečakane siahnuť na brzdu. Systém zistí náhle brzdenie a automaticky aktivuje predné a zadné výstražné svetlá, ktoré blikaním upozornia všetky vozidlá v blízkosti.
ANTIHOPPINGOVÁ SPOJKA
Antihoppingová spojka riadi šesťstupňovú prevodovku a vďaka ľahko ovládateľnej spojkovej páčke uľahčuje radenie nahor aj nadol. Navyše bráni zablokovaniu zadného kolesa pri prudkom podradení, aby bolo možné plynule prechádzať zákrutami.
- Technické údaje - PODROBNOSTI O VAŠOM MOTOCYKLI
| Motor | |
|---|---|
| Vrtánie × zdvih (mm) | 67 mm x 46 mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 11,6 : 1 |
| CO2 Emissions (g/km) | 112 g/km |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 649 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný radový štvorvalec so 16-timi ventilmi, rozvod DOHC |
| Max. výkon | 70 kW pri 12 000 otáčkach (95/1/EC) |
| Max. krútiaci moment | 64 Nm pri 8 500 ot. za min. |
| Štartér | Elektrický |
| Vrtánie sacieho hrdla | 32 |
| Kolesá | |
|---|---|
| ABS System | 2-kanálové s ABS |
| Predné brzdy | Dva 310 mm kotúče so 4-piestikovým strmeňom |
| Zadné brzdy | 240 mm s hydraulicky ovládaným 1-piestikovým strmeňom |
| Predné zavesenie | 41 mm obrátená teleskopická vidlica |
| Zadné zavesenie | Monoshock tlmič s nastaviteľným predpätím v 10-tich úrovniach, hliníková kyvka |
| Rozmer prednej pneumatiky | 120/70ZR17M/C |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 180/55ZR17M/C |
| Predné kolesá | 17M/C X MT3,50 z liateho hliníka |
| Zadné kolesá | 17M/C X MT5,50 z liateho hliníka |
| Rozmery a hmotnosti | |
|---|---|
| Kapacita akumulátora (V – Ah) | YTZ10/FTZ10S 8,6 Ah MF |
| Uhol sklonu | 25.5° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 130 mm x 780 mm x 1 075 mm |
| Typ rámu | Oceľový, kosoštvorcový |
| Objem palivovej nádrže (l) | 15,4 l |
| Spotreba paliva | 4,9 l/100 km |
| Svetlá výška (mm) | 150 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 202 kg |
| Výška sedadla (mm) | 810 mm |
| Závlek (mm) | 101 mm |
| Rázvor (mm) | 1 450 mm |
| Prevodovka | |
|---|---|
| Spojka | Viaclamelová v olejovom kúpeli |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Prevodovka | 6-stupňová manuálna |
| Prístroje a elektronika | |
|---|---|
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | Inverzný LCD panel zobrazujúci rýchlosť, otáčky motora, stav paliva, teplotu, zaradený prevodový stupeň, najazdené kilometre, denné počítadlá a hodiny |
| Zadné svetlo | LED |
