Fireblade CBR1000RR
Honda CBR1000RR Fireblade Čas prevziať kontrolu
ČAS NA AKCIU
Posuňte jazdu na novú úroveň
Pod kapotážou k dokonalosti vybrúseného modelu Fireblade nájdete jedinečnú zostavu vysokokvalitných súčastí a špičkové konštrukčné riešenie Honda.
Kľúčové vlastnosti
Športový motocykel stavaný na jazdu po cestách aj po tratiach, ako aj na bežnú jazdu po verejných komunikáciách.
Model CBR1000RR Fireblade má nižšiu hmotnosť, vyšší výkon a prináša množstvo pokročilej elektroniky. V spojení so špičkovým softvérom ponúka táto kombinácia výnimočný adrenalínový zážitok pri každej jazde.
Motocykel jazdca
Kompletne vybavený na cestu aj pretekársku trať.
Model Fireblade vám prináša úplnú kontrolu nad výkonom úžasného štvorvalca a dokonale ovládateľný podvozok s tromi predvoľbami systému na voľbu jazdných režimov (RMSS) a dvoma používateľskými režimami na dosiahnutie rovnováhy medzi voliteľnou kontrolou trakcie (HSTC), voliteľným systémom brzdenia motorom (SEB) a samostatným systémom kontroly jazdy na zadnom kolese. Jeho používanie je intuitívne a plne sa prispôsobí vášmu jazdnému štýlu – od pohodovej prechádzky až po zážitok, ktorý vám rozbúši srdce.
Rýchla kontrola systémov
Pokročilé prvky robia z modelu Fireblade jedinečný motocykel.
Systém na výber jazdných režimov (RMSS)
Systém RMSS vám dáva úplnú kontrolu nad výkonom a krútiacim momentom motora, čo modelu Fireblade prináša neuveriteľnú odozvu. Údaje z inerciálnej meracej jednotky (IMU), ktorá funguje v 5 osiach, zaisťujú trakciu zadného kolesa a dynamiku pri riadení.
Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda (HSTC)
Systém HSTC ponúka deväť úrovní zásahov pri ovládaní trakcie zadného kolesa. Bol vylepšený na jazdu na okruhoch a pri výjazde zo zákrut poskytuje plynulú, rovnomernú a presnú kontrolu, aby ste mohli s istotou pridať plyn a ešte výraznejšie zrýchliť.
Kontrola jazdy na zadnom kolese
Táto funkcia je teraz oddelená od systému HSTC, aby na pretekárskej dráhe umožnila dosiahnuť vyššiu úroveň kontroly nad zdvíhaním predného kolesa s minimálnym zásahom systému HSTC; trakciu zadného kolesa môžete ovládať plynom, pričom sa nemusíte obávať, že sa predné koleso príliš zdvihne. Aj dosadnutie kolesa je plynulé.
Elektronické ovládanie plynu (TBW)
Model Fireblade bol prvým sériovo vyrábaným motocyklom Honda, ktorý používal elektronické ovládanie plynu (TBW), pričom jeho snímač polohy akcelerátora (APS) bol vyvinutý na modeli RC213V-S. Elektromotor elektronického ovládania plynu je teraz rýchlejší a zaisťuje plynulejšie spomalenie a väčšiu istotu pri jazde do zákrut. Okrem toho je vyšší krútiaci moment pri výjazde zo zákrut.
Systém ABS pripravený na okruhy
Radiálne štvorpiestové strmene Tokico dokážu vyvinúť neuveriteľnú brzdnú silu. Vďaka dokonalej kontrole zabezpečuje systém ABS účinné brzdenie v priamom smere a pri jazde do zákrut. Pri jazde na vysokorýchlostných okruhoch sa znížila úroveň zásahov a zvýšil sa priamy výkon.
Elektronický tlmič riadenia Honda (HESD)
Fireblade je stroj skonštruovaný na preteky a vďaka kompaktnému rázvoru, nízkej hmotnosti a geometrii umožňujúcej ostré zatáčanie prejde v zlomku sekundy zo vzpriamenej polohy do úplného náklonu. Stabilitu prednej časti ovláda elektronický tlmič riadenia Honda (HESD) v závislosti od rýchlosti a uhla náklonu.
Dve farebné prevedenia
Model CBR1000RR Fireblade sa dodáva v dvoch aktualizovaných farebných kombináciách: v prevedení Matt Ballistic Black so striebornými akcentmi alebo v ikonickej farbe Grand Prix Red so zvýraznenými bielymi pruhmi na hornom aerodynamickom kryte. Buďte nenápadní alebo vyniknite – záleží len na vás.
Ľahší, štíhlejší a rýchlejší
Fireblade sme priviedli do dokonalosti vo všetkých smeroch.
Motor
Maximálny výkon 141 kW pri 13 000 ot/min. Maximálny krútiaci moment 114 Nm pri 11 000 ot/min. Dokonale vyladený štvorvalec DOHC so zdvihovým objemom 999 cm3 dodáva modelu Fireblade úžasný výkon – ktorý však dokážete využiť. Antihoppingová spojka uľahčuje radenie nahor a umožňuje zaistiť kontrolu pri rýchlom radení nadol a prudkom brzdení. Kryty motora z horčíkovej zliatiny v kombinácii s výfukovým potrubím typu 4-2-1 s titánovým tlmičom znižujú hmotnosť a prispievajú k centralizácii ťažiska.
Podvozok
Model Fireblade vás nabáda k ostrejšej, agresívnejšej a rýchlejšej jazde. Kľúčom k jeho úžasnému výkonu je pomer výkonu a hmotnosti: prvého má viac a druhého menej. Fireblade je o celých 15 kg ľahší než predchádzajúce verzie a jeho ovládateľnosť prekoná vaše očakávania. A pretože záleží predovšetkým na pocite z jazdy, jeho hliníkový dvojnosníkový rám je vyrobený z dutých profilov, má vyváženú tuhosť, starostlivo vyladenú na plne nastaviteľnú 43 mm vidlicu Showa s veľkým piestom a zadný tlmič Showa.
TECHNOLÓGIA CBR1000RR FIREBLADE
Vzhľad športového
motocykla
Duša motocykla
Superbike
Pán Sato-san – vedúci projektu
„Skutočný cieľ bez ohľadu na to, kde jazdíte, je zažiť niečo výnimočné, niečo, čo sa vymyká každodennému životu, čo len ťažko prekonáte.“
Ovládanie výkonu
Ako funguje systém na výber režimu jazdy (RMSS) na modeli CBR1000RR Fireblade.
Systém výberu výkonu pracuje pomocou systému RMSS a poskytuje päť úrovní ovládania. Výber prvej úrovne zaisťuje maximálny výkon pre všetkých šesť prevodových stupňov. Druhá úroveň ponúka plynulejšiu odozvu plynu pri rozbiehaní a zastavovaní a piata úroveň poskytuje najmiernejšiu odozvu plynu v celom rozsahu otáčok. Všetky úrovne ponúkajú rovnakú reakciu na začiatku dráhy plynu.
Tri prednastavené jazdné režimy modelu Fireblade vám dávajú plnú kontrolu: Režim 1 poskytuje plný výkon, ktorý potrebujete pri pretekoch, pričom odozva motora na spomalenie je teraz rýchlejšia pri jazde do zákrut a pri výjazde zo zákrut je k dispozícii vyšší krútiaci moment. Režim 2 je vhodný na kľukaté cesty alebo jazdu po meste a režim 3 ponúka maximálnu istotu za mokra alebo pri zmiešaných podmienkach.
Výkon je základ
Pohonná jednotka s vynikajúcou odozvou a skvelým zvukom.
Radový štvorvalcový motor DOHC modelu Fireblade je konštrukčný klenot, ktorý sa môže pochváliť otáčkami na úrovni 13 000 ot./min, kompresným pomerom 13: 1, maximálnym výkonom 141 kW a maximálnym krútiacim momentom 114 Nm. Tento model je dokonalým stelesnením športového výkonu, ktorý zvládne tvrdé zaobchádzanie a jeho ľahký titánový tlmič vydáva surový drsný zvuk.
Prinášame zmeny
Základnou vlastnosťou modelu Fireblade je skvelý pomer výkonu a hmotnosti. Motor obsahuje piesty s optimalizovanou hrúbkou stien a prevedením dna na zvýšenie kompresie, s vyšším zdvihom ventilov a prepracovaným časovaním vačiek. Olejová vaňa a kryt zapaľovania sú vyrobené z exotickej horčíkovej zliatiny a prispievajú k úspore cenných gramov.
Mimoriadny cit
Voliteľná kontrola trakcie Honda ponúka citlivú odozvu a plynulé ovládanie.
Z rýchlej jazdy v kľukatých zákrutách ste ešte nikdy nemali taký dobrý pocit. Mozgom, ktorý ovláda model Fireblade, je inerciálna meracia jednotka fungujúca v 5 osiach, ktorá riadiacej jednotke dodáva dynamické informácie o tom, čo presne motocykel robí. Voliteľná kontrola trakcie Honda (HSTC) s 9 úrovňami zabezpečuje požadovanú trakciu zadného kolesa s presnými zásahmi pri výjazde zo zákrut v hraničných situáciách a s okamžitou odozvou plynu pri prudkej akcelerácii. Systém kontroly jazdy na zadnom kolese je úplne oddelený od voliteľnej kontroly trakcie (HSTC) a ponúka tri úrovne nastavenia zdvihu. Na okruhu chcete mať minimálnu kontrolu trakcie a maximálne obmedziť zdvíhanie predného kolesa. Systém to umožňuje a ponúka plynulú a prirodzenú jazdu.
Jasné svetlo a dobrá viditeľnosť
Ostro rezané LED svetlá prispievajú k agresívnemu vzhľadu.
Prenikavý jas dvojitých LED svetlometov modelu Fireblade nemožno prehliadnuť. Ich konštrukcia umožňuje obtekanie vzduchu okolo čelného krytu a samotný jazdec sa v pretekárskej prikrčenej polohe jazdca stáva dôležitou súčasťou aerodynamiky. Výrazné koncové LED svetlo je vkusne zasadené do zadnej časti a aj smerové ukazovatele sú v LED prevedení.
Rovnováha a kontrola
Model Fireblade ponúka úžasnú istotu pri riadení.
Na úrovni, v akej jazdec Fireblade ovláda, je pocit z jazdy to najdôležitejšie – dvojnosníkový rám vyrobený z dutých profilov liateho hliníka sa vyznačuje tuhosťou, ktorá je dokonale zladená s tuhou hliníkovou výkyvnou vidlicou. Veľký tlmiaci objem 43 mm vidlice Showa s veľkým piestom (BPF) účinne znižuje hydraulický tlak vznikajúci pri kompresii a rozťahovaní. Výsledkom je menšia vôľa pri počiatočnom zdvihu a plynulejšie tlmenie, ktoré maximalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou. Vďaka rovnomerným zmenám tlaku vyvíja bezventilový zadný tlmič Showa pri prechode od odskoku ku kompresii konzistentnú tlmiacu silu.
Zaistená stabilita
Radiálne štvorpiestové brzdové strmene Tokico ovláda systém ABS vyladený pre jazdu po cestách aj na okruhoch, zatiaľ čo sa o stabilitu predného kolesa stará elektronický tlmič riadenia (HESD). Agilný, no napriek tomu komfortný podvozok modelu Fireblade je celok, pri ktorého návrhu sa kládol dôraz na výkon.
- Technické údaje - PODROBNOSTI O VAŠOM MOTOCYKLI
| Motor | |
|---|---|
| Vrtánie × zdvih (mm) | 76 mm x 55 mm |
| Príprava zmesi | PGM-DSFI |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 999 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný 16-ventilový radový štvorvalec, rozvod DOHC |
| Max. výkon | 141 kW pri 13 000 ot. za min. |
| Max. krútiaci moment | 114 Nm pri 11 000 ot. za min. |
| Štartér | Elektrický |
| Kolesá | |
|---|---|
| Predné zavesenie | Teleskopická obrátená vidlica s priemerom vnútornej trubky 43 mm Big Piston s nastaviteľným predpätím, kompresiou a odskokom, zdvih 120 mm |
| Zadné zavesenie | Pro-Link HMAS tlmič s nastaviteľným predpätím, kompresiou a odskokom |
| Predné pneumatiky | 120/70ZR17 58W |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 190/50ZR17 73W |
| Predné kolesá | 17 palcov |
| Zadné kolesá | 17 palcov |
| Rozmery a hmotnosti | |
|---|---|
| Kapacita akumulátora (V – Ah) | 12V - 7 Ah (Li-ion) |
| Uhol sklonu | 23° 20’ |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 065 mm x 720 mm x 1 125 mm |
| Typ rámu | Dvojitý kosoštvorcový, hliníkový, odlievaný |
| Objem palivovej nádrže (l) | 16 litrov |
| Svetlá výška (mm) | 130 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 196 kg |
| Výška sedadla (mm) | 832 mm |
| Závlek (mm) | 96 mm |
| Rázvor (mm) | 1 405 mm |
| Prevodovka | |
|---|---|
| Spojka | Mokrá, viaclamelová s membránovými pružinami a možnosťou preklzu |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Prevodovka | 6-stupňová |
| Prístroje a elektronika | |
|---|---|
| Svetlomety | LED |