NC750X

NC750X Odvážny a nebojácny

NC750X s novým dizajnom a vylepšenými funkciami výkonnosti. Tento motocykel s vylepšeným motorom s objemom 750 cm3, vysokými zdvihmi odpruženia a pohodlnou dvojspojkovou prevodovkou má všetko, čo potrebujete na nebojácnu jazdu za dobrodružstvom.

Dobrodružstvo je stav mysle

Čo vás čaká na ceste? Čo je za rohom? Za kopcom? Buďte zvedavý a zvyšok za vás zvládne NC750X.

Svet na vás čaká

NC750X vám pomôže preskúmať nepoznané.

NC750X má kompaktný robustný dizajn a výkonnostné funkcie, s ktorými sa môžete vydať na výpravy v pohodlí a štýlovo. Vďaka vzpriamenej jazdnej pozícii pre dokonalú viditeľnosť, svižnému riadeniu a vysokému krútiacemu momentu je dokonalým spoločníkom nech idete kamkoľvek. A s pôsobivou spotrebou paliva vrátane plnenia emisných noriem Euro 4 (emisie C02 na úrovni 81 g/km) sa do cieľa navyše dostanete maximálne efektívne.

FUNKCIE

Model NC750X je vybavený funkciami, ktoré vylepšia vašu jazdu.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)

Systém HSTC prináša dve úrovne kontroly trakcie a ponúka vám dve možnosti: 1. úroveň umožňuje určité pretáčanie zadného kolesa na štrku alebo nespevnených tratiach, 2. úroveň vám dodá väčšiu istotu na klzkých cestách.

Vynovená kapotáž

NC750X má drsný nový vzhľad, vylepšený dizajn predných a zadných krytov a lepšiu ochranu pred vetrom. Dokonalý na výlety.

Predný svetlomet a zadné svetlá LED

Oslnivý nový predný svetlomet a zadné svetlá LED motocykla NC750X nebojácne prebodávajú nočnú tmu. Ale nie je to len o štýle – zaručujú, že vás na ceste bude dobre vidieť a že budete lepšie vidieť aj vy.

Silný výfuk

Model NC750X je vybavený menším ľahším tlmičom v tvare šesťuholníka a krytom tlmiča. Vyzerá elegantne a reve ako beštia. (Emisie C02 na úrovni 81g/km.)

Nastavenie predpätia pružín

Jazdíte si sami po meste alebo odchádzate na víkend aj s batožinou? Upravte zadné odpruženie pomocou nástroja na nastavenie predpätia podľa toho, kam sa na motocykli NC750X chystáte, pre dokonalé pohodlie.

Úmerné tlmenie

Predné vidlice sú vybavené technológiou úmerného tlmenia, ktoré využíva dvojité zahnuté ventily Showa – to znamená, že odpruženie motocykla NC750X sa neuveriteľne rýchlo prispôsobí novým podmienkam na ceste a navyše sa tým zvyšuje stabilita pri brzdení.

Vlnité kotúče

NC750X nenápadne posúva športový dizajn na novú úroveň vďaka novému vzhľadu predných a zadných brzdových strmeňov.

Väčší predný veterný štít

NC750X má väčší veterný štít, ktorý znižuje pocit únavy pri dlhej jazde pri vysokej rýchlosti.

Plynulé radenie

Pohodlne prechádzajte mestskou dopravou vďaka vylepšenému systému prevodovky motocykla NC750X ktorý zaručuje ľahšie a plynulejšie preraďovanie v celom pásme otáčok.

Šikovný ukladací priestor

Uložte si celotvárovú prilbu do úložného priestoru motocykla NC750X. Vďaka 22 litrovému objemu je v ňom kopec miesta na malé predmety, ktoré by ste mohli pri jazde mestom potrebovať. Na veku sa nachádzajú odolné externé nosiče – užitočné na upevnenie kufra na nádrž.

MULTIFUNKČNÝ LCD DISPLEJ

Oživte panel prístrojov motocykla NC750X žiarivými farbami, ktoré reagujú na jazdu.

Okrem bežných informácií, ako je spotreba paliva, teplota riadidiel a rýchlosť, sa na väčšom a jasnejšom LCD displeji prístrojového panela motocykla NC750X inverzne zobrazujú aj informácie o výkone motocykla pomocou intuitívnych farebných svetiel.

Päť režimov na výber
Prístrojový panel ponúka päť rôznych režimov: DCT, Gear, Rev, Eco a Shift – každý má vlastný súbor farieb, ktoré označujú výkon motocykla. Znamená to, že si môžete pozrieť, aká rýchlosť je zaradená, počet otáčok a dokonca aj efektivitu jazdy a to všetko jediným pohľadom na panel prístrojov.

VYCHUTNAJTE SI JAZDU

Vychutnajte si scenériu vďaka jedinečnej dvojspojkovej prevodovke (DCT) motocykla NC750X ktorá sa sama postará o rýchlosti.

Prevodovka DCT zaisťuje mimoriadne plynulé zmeny prevodových stupňov motocykla NC750X bez akejkoľvek straty záberu, takže vás nikdy nezradí počas jazdy do práce alebo za víkendovou zábavou. Môžete si vybrať z troch rôznych režimov, ktoré dokonale vyhovujú podmienkam jazdy, napríklad dynamický režim S (šport), vďaka ktorému vás od odvážnejšej jazdy delí jediný prepínač.

Špičkové riadenie
Nový systém DCT disponuje aj detekciou sklonu, ktorá automaticky mení vzor radenia prevodových stupňov v závislosti od stupňa sklonu. To znamená, že pri prudkom stúpaní získate správny krútiaci moment a pri prudkom klesaní lepšiu kontrolu nad motorom.

- Technické údaje - PODROBNOSTI O VAŠOM MOTOCYKLI

Motor
Vrtánie × zdvih (mm)	77 mm x 80 mm
Príprava zmesi	Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI
Kompresný pomer	10,7 : 1
CO2 Emissions (g/km)	81 g/km
Zdvihový objem motora (ccm)	745 cm3
Typ motora	Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec, SOHC
Max. výkon	40,3 kW pri 6250 ot. za min.
Max. krútiaci moment	68,0 Nm pri 4750 ot. za min.
Štartér	Elektrický
Kapacita oleja	3,7 l

Kolesá
Predné brzdy	320-mm vlnitý kotúč, dvojpiestikový strmeň, ABS
Zadné brzdy	240-mm vlnitý kotúč, jednopiestikový strmeň, ABS
Predné zavesenie	41mm teleskopická vidlica, zdvih 153,5 mm
Zadné zavesenie	Pro-Link s nastaviteľným predpätím
Predné pneumatiky	120/70ZR-17M/C
Rozmer prednej pneumatiky	160/60ZR-17M/C
Predné kolesá	Viaclúčové z tlakovo liateho hliníku
Zadné kolesá	Viaclúčové z tlakovo liateho hliníku

Rozmery a hmotnosti
Kapacita akumulátora (V – Ah)	12V-11 .2AH
Uhol sklonu	27°
Rozmery (D × Š × V) (mm)	2 230 mm x 845 mm x 1 350 mm
Typ rámu	Rúrkový oceľový rám
Objem palivovej nádrže (l)	14,1 l
Spotreba paliva (l / km)	3,5 l/100 km (režim WMTC)
Svetlá výška (mm)	165 mm
Pohotovostná hmotnosť (kg)	220 kg
Výška sedadla (mm)	830 mm
Závlek (mm)	110 mm
Rázvor (mm)	1 535 mm

Prevodovka
Spojka	Mokrá lamelová spojka
Koncový prevod	Reťaz
Prevodovka	6-stupňová manuálna
Typ prevodovky	6-stupňová manuálna

Prístroje a elektronika
Svetlomety	LED
Prístroje	Digitálne prístroje
Zadné svetlo	LED

Objavte motocykle z kategórie Adventure