CBR500R 2019

CBR500R UŽ DNES SI VYBERTE TYP JAZDCA,
KTORÝM SA CHCETE ZAJTRA STAŤ

Už dnes si vyberte typ jazdca, ktorým sa chcete zajtra stať. Vďaka novému agresívnemu vzhľadu a nárastu výkonu v nižších otáčkach vás model CBR500R zbaví akýchkoľvek obmedzení. A možno na ňom jazdiť aj s oprávnením skupiny A2.

ZVUK SLOBODY

Vytočte dvojvalcový motor z voľnobehu do vyšších otáčok. Započúvajte sa do jedinečného a pôsobivého agresívneho revu motocykla. Zhlboka sa nadýchnite. Cesta patrí vám.

RÝDZI ŠPORTOVÝ ŠTÝL

Inšpirované modelom Fireblade.

Model CBR500R sa inšpiroval športovým vplyvom motocykla CBR1000RR Fireblade. Súčasťou ostrejších, agresívnejších línií sú aj jedinečné aerodynamické krídelká. Pohľad z kokpitu vpred je čisto športový s riadidlami umiestnenými pod horným mostíkom a inverzným LCD panelom. Palivová nádrž má inovatívny dizajn, ktorý súčasne zvyšuje kapacitu (na zaistenie dlhšieho dojazdu) a optimalizuje rozmery.

IDEME VPRED

Výkon dvojvalca.

Model CBR500R sa vyznačuje dvojvalcovým motorom, ktorý vám ponúka bezkonkurenčný výkon. Nebudete si musieť vyberať medzi motocyklom s bleskovým zrýchlením a motocyklom, ktorý vás vezme na vzrušujúcu jazdu pomocou vyladenej šesťstupňovej prevodovky. Model CBR500R vám ponúka oboje. V tom spočíva jedinečnosť slobody.

A rovnako ako jeho väčší príbuzný CBR má antihoppingovú spojku, ktorá uľahčuje radenie hore a bráni zablokovaniu zadného kolesa pri podraďovaní. Aby ste si mohli vychutnať ešte športovejšiu jazdu, krútiaci moment sa zvýšil o 3 až 4 percentá pri nízkych až stredných otáčkach v rozmedzí 3 000 až 7 000 ot./min.

ÚPLNÁ VÝBAVA

A ste pripravení vyraziť na cestu.

Motocykel CBR500R je vybavený novým LCD prístrojovým panelom s inverzným zobrazením, ukazovateľom zaradeného prevodového stupňa. Pri jazde v náročných podmienkach sa riadidlá upevnia pod horným mostíkom, vďaka čomu získate optimálnu kontrolu. 41 mm teleskopická vidlica umožňuje nastaviť predpätie pružiny. Platí to aj o novom zadnom zavesení kolesa Pro-Link s tlmičom Monoshock. Úplné LED osvetlenie (vrátane smeroviek) stroj dokonale dopĺňa. Pripraviť sa! Pozor! ŠTART!

CBR500R: ZBLÍZKA

DVOJVALCOVÝ MOTOR

Kvapalinou chladený osemventilový radový dvojvalec dodáva výkon 35 kW pri 8 600 ot./min, preto vám postačí vodičské oprávnenie skupiny A2, pričom maximálny krútiaci moment je 43 Nm pri 6 500 ot./min. Upravené vačkové hriadele a zdvih ventilov zvyšujú nízky a stredný rozsah krútiaceho momentu na intenzívnejšie zrýchlenie, pričom nové nastavenie uprednostňuje odozvu vo vysokých otáčkach motora.

DNA FIREBLADE

Vnútorné rozmery trojuholníkových častí kľukového hriadeľa, hlavného hriadeľa a predlohového hriadeľa sú veľmi podobné rozmerom modelu CBR1000RR Fireblade a veľká časť vnútornej štruktúry motora a konštrukcie je prevzatá priamo zo štvorvalcového motora.

POZNÁMKA K VÝFUKU

Prepracovaná komora nasávania vzduchu motora optimalizuje proces vstrekovania paliva PGM-FI a nový výfukový systém sa plynov zbavuje rýchlo a efektívne. Vnútorná komora tlmiča výfuku je zostrojená tak, aby ponúkla lepšiu účinnosť, zároveň však bola vyladená tak, aby jazde dodávala ostrý a inšpiratívny charakter.

LED OSVETLENIE

Umiestnenie svetlometov a predných smeroviek dodáva modelu CBR500R športový a moderný vzhľad. Motocykel je vybavený plným LED osvetlením, ktoré optimalizuje účinnosť a menej zaťažuje motor.

KONŠTRUKCIA S ŤAŽISKOM UMIESTNENÝM V STREDE

Motocykel CBR500R je skonštruovaný na základe konceptu centralizácie hmotnosti. Ťažšie diely motocykla, vrátane motora, sú umiestnené čo najbližšie k ťažisku stroja, čo výrazne uľahčuje riadenie aj ovládanie.

SVETELNÁ SIGNALIZÁCIA PRI NÚDZOVOM BRZDENÍ

Technológia signalizácie pri núdzovom zastavení modelu CBR500R vás chráni, keď musíte nečakane siahnuť na brzdu. Systém zistí náhle brzdenie a automaticky aktivuje predné a zadné výstražné svetlá, ktoré blikaním upozornia všetky vozidlá v blízkosti.

- Technické údaje - PODROBNOSTI O VAŠOM MOTOCYKLI

Motor
Vrtánie × zdvih (mm)	67 mm x 66,8 mm
Príprava zmesi	Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI
Kompresný pomer	10,7 : 1
CO2 Emissions (g/km)	80 g/km
Zdvihový objem motora (ccm)	471 cm3
Typ motora	Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec
Max. výkon	35 kW pri 8 600 otáčkach (95/1/EC)
Max. krútiaci moment	43 Nm pri 6500 ot. za min.
Štartér	Elektrický
Vrtánie sacieho hrdla	34

Kolesá
ABS System	2-kanálové s ABS
Predné brzdy	320-mm vlnitý kotúč, dvojpiestikový strmeň, ABS
Zadné brzdy	240-mm vlnitý kotúč, jednopiestikový strmeň, ABS
Predné zavesenie	Predná teleskopická vidlica 41mm s nastavením predpätia
Zadné zavesenie	Prolink s jedným tlmičom s 5 úrovňami nastavenia tuhosti, kyvné rameno zo štyroch oceľových profilov
Predné pneumatiky	120/70ZR-17M/C
Rozmer zadnej pneumatiky	160/60ZR-17M/C
Predné kolesá	Viaclúčové z tlakovo liateho hliníka
Zadné kolesá	Viaclúčové z tlakovo liateho hliníka

Rozmery a hmotnosti
Kapacita akumulátora (V – Ah)	12v 7.4Ah
Uhol sklonu	25.5°
Rozmery (D × Š × V) (mm)	2 080 mm x 750 mm x 1 145 mm
Typ rámu	Oceľový rám
Objem palivovej nádrže (l)	17,1 l
Spotreba paliva	3,5 l/100 km (režim WMTC)
Svetlá výška (mm)	130 mm
Pohotovostná hmotnosť (kg)	192 kg
Výška sedadla (mm)	785 mm
Závlek (mm)	102 mm
Rázvor (mm)	1 410 mm